Weg met het openbaar vervoer!

(Uitgesproken in het Atrium van het Haagse stadhuis, tijdens het milieucafe van de Haagse Milieucentrale (HMC) op 16 januari 2007).

De laatste keer dat ik in een tram zat, waren er witte, geemailleerde bordjes in geschroefd met in zwarte letters de tekst: ‘Niet spreeken met den bestuurder’. Toch was er altijd wel iemand, die sprak met de bestuurder. Gewoon voor de gezelligheid. Die hing dan met z’n ene hand aan zo’n leren lus. Want anders viel-ie om bij het optrekken of remmen.

Dat was ruim een halve eeuw geleden. Daarna ben ik nooit meer in een tram geweest. Die lussen hebben ze er later uitgehaald. De bordjes met die tekst ‘Niet spreeken met den bestuurder’ ook. Die waren niet meer nodig. Kennelijk had niemand meer zin om met de bestuurder te spreken. Maar er zijn nu wel knopjes in de tram. Daar moet je op drukken als je misselijk bent. Dan gaat er bij de bestuurder een lampje branden. Dan weet hij, dat hij bij de eerste de beste gelegenheid waar dat mogelijk is, moet stoppen. En dan kan je er gauw uit. Hou me ten goede. Ik heb dit alles ook maar van horen zeggen. Het is een halve eeuw geleden dat ik in de tram zat. En ik weet dus niet zeker of het allemaal wel waar is wat ik hier vertel..

Met de bus ga ik ook nooit. Ik fiets. Of ik loop. En als het verder dan twintig kilometer is, ga ik met de auto. Trams en bussen vind ik, zeker als je niet meer dan twintig kilometer hoeft, bij uitstek geschikt voor gehandicapten, ouden van dagen en geestelijk gestoorden. Maar wie gaat er nou toch in jezusnaam in de kracht van zijn leven met het openbaar vervoer?
Ik heb iemand gekend die de normale beschikking had over lijf en leden. En die beklaagde zich, god betere het, over het feit, dat de tramhalte waar hij uitstapte, zo vér verwijderd was van het fitnesscentrum waar hij zich met allerlei apparaten in een goede conditie wilde houden.

Gewoon fietsen of wandelen, dames en heren. Het kost niks. Je vertrek- en aankomsttijden heb je geheel in eigen hand. Er zijn nooit wissels kapot. De dienstregeling loopt nooit uit de hand wegens storingen of andere malheur. En het spaart de contributie van het fitnesscentrum uit. Met het geld dat je overhoudt kan je, als dat echt nodig is, makkelijk eens en keer met de auto naar je neef in Zoetermeer.

Vorige week werd er een stampvolle trein bij station Voorburg ontruimd nadat er een aantal passagiers in ademnood was gekomen. Nou vraag ik je! En dat, terwijl je de zuurstof in deze zwoele winter op de fiets gratis en in meer dan voldoende mate vanzelf naar binnen waait. Passagiers in ademnood! Terwijl het frisse briesje, dat je tijdens het wandelen tegemoet komt, erom vraagt om in diepe teugen genoten te worden. Wie kiest er dan toch voor om in overvolle coupe’s platgedrukt te worden terwijl men met paars aangelopen smoelwerken de stinkende adem in elkaars gezicht staat te rochelen en men elkander zo nabij is, dat het gevaar van infectieziekten in het geheel niet denkbeeldig is. Om nog maar te zwijgen van ongewenste zwangerschappen.

Ja. Wist u dat niet? De mensen staan tegenwoordig zó dicht opeengepakt in trams en bussen dat er daar in de afgelopen decennia heel wat ongewenste zwangerschappen zijn ontstaan. En nu zie ik sommigen van u zich al afvragen hoe vaak hun eigen moeder vroeger niet in een overvolle bus of tram heeft gestaan.
Heus. Ik kan geen enkel argument vinden om me in het openbaar vervoer te wagen. Sterker nog. Hoe meer ik er over nadenk, hoe meer argumenten ik vind om het juist niet te doen. Stelt u zich eens even voor! De buitenkanten van de trams en bussen zijn tegenwoordig net rijdende reclamefolders. Ze staan vol met enorme foto’s van dames in hun ondergoed en met knalgrote, wervende teksten voor verzekeringen, likdoornzalf en ontharingsmiddelen. En daar zit je dan, voor zo’n tram- of busraampje, met je schouder en je kop en profile precies middenin. Je moet er toch niet aan denken dat iemand je zo zou zien. Jezelf tegen betaling op een dergelijke wijze laten vervoeren! Het is in flagrante strijd met de menselijke waardigheid!

Daarom: schaf trams en bussen af! Vervoer de medemens die het lichamelijk wat minder heeft getroffen met de taxi! En een wereld zal opengaan! Grote steden worden weer bereikbaar. De middenstand en het grootwinkelbedrijf in de oude stadscentra zullen bloeien als nooit tevoren! Nooit meer zullen er tramtunnels onder water staan! Ook Rampstad Rail zal nimmer derangeren! Om de eenvoudige reden dat Rampstad Rail is opgeheven en de tramtunnel is omgebouwd tot een gigantisch skate-centrum voor de jeugd! Mensen zullen nooit meer miesch en teneergeslagen in mist en nevel bijeenstaan in afwachting van de onzekere gevolgen van uit de hand gelopen dienstregelingen! Op de mistroostige plekken waar ooit de oude railtrajecten liepen, zullen folkloristische markten verrijzen! Schouwburgen! Schitterende bouwprojecten van internationale allure! En dan nog zullen er meer dan genoeg oude railtrajecten over zijn waar de automobielen eindelijk eens ruim baan zullen krijgen. De rails zullen uit de wegdekken worden gehaald en worden omgesmolten tot euro’s voor de allerarmsten. De economie zal aantrekken als nooit tevoren.

Weg met het openbaar vervoer! Weg met alle trams en bussen!

Geplaatst op: Zaterdag 20 januari 2007 om 11:06 uur